MANTENIMIENTO

El mantenimiento de una moto es clave para garantizar que funcione correctamente y prolongar su vida útil. Mediante pequeñas tareas regulares, como revisar el nivel de aceite o el estado de los neumáticos, puedes asegurarte de que tu motocicleta esté en óptimas condiciones para circular.

DIAGNOSIS ELECTRÓNICA

DIAGNOSIS ELECTRÓNICA PARA MOTOS Consiste en conectar la máquina de diagnosis a la centralita y dar lectura de los fallos existentes o los datos que se necesiten. Entre las principales funciones que una máquina de diagnosis para motos ofrece están las siguientes: Leer y borrar códigos de error. Leer parámetros y datos de identificación.

MECÁNICA RÁPIDA

La mecánica rápida engloba las operaciones más habituales, como el cambio de aceite, filtros, revisión y mantenimiento de la suspensión, frenos y escapes, entre otras.

ELECTRÓNICA

El sistema eléctrico de una motocicleta incluye una batería que almacena y distribuye la electricidad, un alternador que genera electricidad a medida que gira el motor, y un regulador de corriente que controla el voltaje.

LIMITADORES DE POTENCIA

Gracias a este sistema, una moto de una potencia más alta puede ser limitada por debajo de 500cc para que, por ejemplo, una persona que esté en posesión del carnet A2 pueda utilizar esa moto sin tener que esperar los dos años que marca la ley para obtener el permiso A.

POTENCIACIONES

La potencia, a diferencia del Torque, no se refiere a la fuerza para mover el vehículo, sino a la rapidez con que puede trabajar el motor. La potencia máxima se obtiene al multiplicar el torque por la velocidad de giro.

SUSPENSIÓN

Conocer cómo funciona cada uno de los componentes de la moto es fundamental para realizar mantenimiento preventivo o correctivo. Así puedes asegurarte de tener tu vehículo impecable, garantizando seguridad y confort en cada recorrido. En este sentido, una de las partes más importantes de la moto es la suspensión. Así como prestamos gran atención al motor o al alternador de la moto, también necesitamos ocuparnos de la suspensión. Consiste en un componente elástico que protege al cuadro y al conductor de las irregularidades de la carretera. Brinda una buena adherencia y mayor control durante el trayecto

NEUMÁTICOS

Los neumáticos en la moto son fundamentales para varias cosas: para que la conducción sea más segura, para tener una buena tracción, buen andar, suspensión y rendimiento.

PRE-ITV E ITV

La Inspección Técnica de Vehículos es un trámite obligatorio en España, tanto para los coches como para las motos y otro tipo de vehículos motorizados, que se realiza con el objetivo de garantizar el estado de dichos vehículos y reducir el número de accidentes.

MOTORES

Si bien hay varios factores por el cual se realiza este proceso, uno determinante es el kilometraje. Por ende, se recomienda hacer overhaul a una moto antes de los 100.000 kilómetros (tiempo de vida del motor). Tú decides si a los 80 mil o 90 mil kilómetros, lo mejor es hacerlo antes de llegar a los 100 mil